Multitemperaturfahrzeuge von novotruck
das ist sehr ökonomisch
Nur die inneren Werte zählen
novotruck bietet eine breite Produktpalette vom Multitemperaturfahrzeugen in ganz verschieden Konfigurationen von der einfachen Querteilung bis zu sehr komplexen Wandsystemen zur täglich individuellen, den Transportaufgaben entsprechenden Teilung des Transportraumes in zwei, drei oder vier verschieden Temperaturzonen an. Wie komplex die Transportaufgabe auch immer sein mag - novotruck hat die Lösung dafür. Multitemperaturfahrzeuge bietet novotruck als Kastenwagen, Kofferaufbau und Sattelauflieger an.
Kastenwagen sind unsere kleinsten Multitemperaturfahrzeuge. Die Trennung des Laderaums erfolgt hier aufgrund des nicht rechteckigen Querschnitt des Laderaums, quer zur Fahrtrichtung. Die Trennwand ist in dieser Variante zwischen der Seitentür und den den Radkästen oder sogar bis zum hintern Verdampfer flexibel verstellbar oder kann auch ganz entnommen werden um das Fahrzeug als Monotemperturfahrzeug zu nutzen.
Eine feste Trennwand kann das Fahrzeug dauerhaft in zwei verschiedene Bereiche trennen und zusätzlich als Ladungssicherung dienen. Der vordere Teil das Fahrzeuge ist gekühlt, der hintere belüftet. Dieses Fahrzeug wird zum gleichzeitigen Transport von kühlpflichtigen Konditoreiprodukten und warmen Bäckereiprodukten im selben Fahrzeug, nicht aber im selben Raum verwendet.
Bei den Kofferaufbauten werden sehr verschiedene Trennungen und Aufteilungen möglich. Das Fahrzeug lässt sich grundsätzlich längs und quer zur Fahrtrichtung teilen. Je nach dem, wie es logistisch sinnvoll ist.
Muss die Ware in Kleinstmengen im fahrzeug kommissioniert werden, macht es ganz sicher Sinn eine Trennwand mit einer Tür zu haben. Somit kann die größe der einzenlnen Abteile den Erfordernissen zum Beispiel je nach Saison angepasst werden und zudem ist ein schnelles und effizientes Arbeiten im Auto möglich.
Eine Längstrennung in Verbindung mit einer Ladebordwand macht natürlich beide Temperaturbereich permanent über die Ladebordwand zugänglich und ist damit für die parallele Distribution von Frisch- und Tiefkühlware unerlässlich.
Noch mehr Möglichkeiten ergeben sich aus der Kombination von Längs- und Quertrennung. Hier lassen sich auch drei oder vier verschiedene Temperaturbereiche realisieren. Eine entsprechende Anzahl von Verdampfen so wie eine Kältemaschine die diese bedienen kann, ist natürlich die Voraussetzung.
Eine Variante der Längs - und Querteilung auf einem Transporter. Auch hier lassen sich beide Bereiche separat kühlen oder auch heizen.
Unsere Weichtrennwand hilft Ihnen Ihren Aufbau völlig flexiebel und temporär zu trennen. Wenn Sie die Wand nicht benötigen, nehmen Sie diese einfach mit zwei Handgriffen aus dem Fahrzeug.